داغ شدن موتور یخچال احتمالا یکیاز دلایل پایین را داراست:
۱- آلوده بودن کندانسور
اذن دهید اولیه بگوییم کندانسور چیست و چه کاری در سردخانه اعمال میدهد. کندانسور نقش رادیاتور خنک کننده سردخانه آن داراست. گاز سردخانه یا این که مبرد، از روش کمپرسور با فشار زیاد وارد میشود. دمای این گاز در کندانسور کاهش می یابد و به شرایط مایع درمیآید. در واقع حرارت گاز را میگیرد و به خارج تعمیر یخچال در مشهد منتقل مینماید.
کندانسور در واقع به عبارتی لولههای مارپیچی پشت سردخانه میباشد که به طبع آن را چشماید. گاز در همین لولههای مارپیچی جریان پیدا مینماید و به مایع تبدیل میشود.
یک کدام از مشکلاتی که برای کندانسور بهوجود می آید، آلوده و کثیف شدن آن میباشد. این کثیفی قادر است مشمول، ذرات گرد و خاک یا این که چربی باشد. این آلودگیها سبب ساز میشود که کندانسور نتواند حرارت گاز را به خارج منتقل نماید. به این ترتیب گاز سردخانه نمیتواند به خیر و خوبی به مایع تبدیل گردد. و این یعنی تمام روند در گیر اختلال میگردد. بنابراین حرارت گاز در باطن کندانسور می ماند و منجر داغ شدن موتور سردخانه میگردد.
برای حل این ایراد، بایستی کندانسور را پاک نمایید. آنگاه نیز، کارایی نمایید چندین هنگامی یک توشه دستی به رمز و روی آن بکشید و لولههای آن را گردگیری فرمایید تا فعالیت به اینجا نکشد.
۲- حاد بودن حرفه خنک کننده
حرفه خنک کننده یا این که حرفه کندانسور یکیاز مهمترین رشته های سردخانه میباشد. وظیفه آن خنک کردن سیم پیچهای کندانسور میباشد. این حرفه در پایین سردخانه و مجاورت کمپرسور درنظرگرفته شده میباشد. با عبور دادن حرارت و هوای گرمی که کندانسور ساخت و ساز نموده است، دمای سردخانه را تهیه و تنظیم مینماید.
درحال حاضر درحالتی که این حرفه عیب و مشکل داشته باشد، به عنوان مثال پرههای آن به نیکی عمل نکند، یااینکه مانعی جلوی آن باشد، حرارت کندانسور معدود نمی شود. بنابراین دمای کمپرسور سردخانه بالا میرود. برای اینکه مطمئن گردید کهاین حرفه صحیح شغل مینماید یا این که خیر، بایستی برق فریزر را جدا فرمایید، آنگاه پنل یخچال فریزر را گشوده فرمایید و رشته را نظارت فرمائید.
۳- یکسره عمل کردن یخچال فریزر
شاید با دیدن سردی دائمی یخچال فریزر فکر کنید که مدام در حالا عمل کردن میباشد. البته دیدنی میباشد بدانید که یک فریزر در میان ۳۵% تا ۸۵% مواقع در دمای نرمال اتاق درگیر کار میباشد. منظورمان این میباشد تک تک انرژی خویش را صرف سرد کردن فضای سردخانه نمینماید. مگر اینکه به جهت گرم بودن هوای سردخانه بدون چاره باشد آراسته آن را خنک نماید.
اثرات گرمای بیش تر از حد کمپرسور
یکی علل اساسی فساد کمپرسورها، گرم شدن بیشتراز حد آنهاست، که سبب به داغ شدن قطعات و اجزاء مکانیکی داخلی میگردد و نتیجه ها نامطلوبی بر روی قطعات دستگاه دارااست. در شکل کارکردن کمپرسور در دمای غیر مجاز، روغن کمپرسور تجزیه و حاد میشود و سبب ساز به کربنیزه شدن روغن و چسبیدن به جداره داخلی سیکل میشود.
با اعتنا به پژوهشهای انجام یافته و سفارش کارخانجات خالق کمپرسور، نظیر کوپلند و کریر، حداکثر دمای مجاز کارکرد قطعات متحرک کمپرسور ۰c148میباشد.
باتوجه به اینکه عملا خواندن دمای قطعات داخلی کمپرسور در زمان شغل قابل اندازهگیری وجود ندارد، میقدرت دمای گاز را در مسافت ۱۵ سانتیمتری شیر رانش کمپرسور اندازهگیری نمود. دمای تلاوت گردیده ۱۰ تا ۲۵ مرتبه پائینخیس از دمای قطعات متحرک کمپرسور خواهد بود.
باتوجه به ادله فوق، دمای گازبرابر یا این که بیشتر از۰C135 در مسافت 15سانتیمتری از خروجی رانش کمپرسور، بسیار خطر ناک هست و احتمال سوختن کمپرسور بسیار زیاد میباشد.
محدوده دمای ۰C125نیز خطرناک می باشد و خروجی کمپرسور حتیالامکان نباید درین دما قرار داشته باشد. کارکرد دستگاه درین دما برای زمان زمانبر زخم دور از شوخی به کمپرسور وارد مینماید. حداکثر دمای مناسب کارکرد کمپرسور، ۰C107میباشد و کمپرسور در دمای کمتر از این دما به طور به طور کاملً طبیعی و سوای خطر به فعالیت خویش ادامه می دهد.
با قرائت این نوشتهعلمی می اقتدار اخذ که دلایل مختلفی برای داغ شدن موتور یخچال فریزر وجود داراست، وقت آن رسیده میباشد که چاره هایی را برای رفع این ایراد پیدا فرمائید. در حالی که انگیزه داغ شدن کمپرسور گوناگون میباشند و طبقه بندی گردیده اند، راهکار صرفا یک چیز میباشد و آن حفظ منظم فریزر و استیناف به کمپرسور یخچال فریزر میباشد. محافظت یخچال فریزر مواقعی را مانند تغییر و تحول فیلترها، پاک کردن فیلترها، آنالیز کردن انسداد در خطوط لوله بیرونی، استیناف و تعمیر به موقع کمپرسور دربرگیرنده می گردد.
داغ شدن موتور یخچال احتمالا یکیاز دلایل پایین را داراست:
۱- آلوده بودن کندانسور
اذن دهید اولیه بگوییم کندانسور چیست و چه کاری در سردخانه اعمال میدهد. کندانسور نقش رادیاتور خنک کننده سردخانه آن داراست. گاز سردخانه یا این که مبرد، از روش کمپرسور با فشار زیاد وارد میشود. دمای این گاز در کندانسور کاهش می یابد و به شرایط مایع درمیآید. در واقع حرارت گاز را میگیرد و به خارج تعمیر یخچال در مشهد منتقل مینماید.
کندانسور در واقع به عبارتی لولههای مارپیچی پشت سردخانه میباشد که به طبع آن را چشماید. گاز در همین لولههای مارپیچی جریان پیدا مینماید و به مایع تبدیل میشود.
یک کدام از مشکلاتی که برای کندانسور بهوجود می آید، آلوده و کثیف شدن آن میباشد. این کثیفی قادر است مشمول، ذرات گرد و خاک یا این که چربی باشد. این آلودگیها سبب ساز میشود که کندانسور نتواند حرارت گاز را به خارج منتقل نماید. به این ترتیب گاز سردخانه نمیتواند به خیر و خوبی به مایع تبدیل گردد. و این یعنی تمام روند در گیر اختلال میگردد. بنابراین حرارت گاز در باطن کندانسور می ماند و منجر داغ شدن موتور سردخانه میگردد.
برای حل این ایراد، بایستی کندانسور را پاک نمایید. آنگاه نیز، کارایی نمایید چندین هنگامی یک توشه دستی به رمز و روی آن بکشید و لولههای آن را گردگیری فرمایید تا فعالیت به اینجا نکشد.
۲- حاد بودن حرفه خنک کننده
حرفه خنک کننده یا این که حرفه کندانسور یکیاز مهمترین رشته های سردخانه میباشد. وظیفه آن خنک کردن سیم پیچهای کندانسور میباشد. این حرفه در پایین سردخانه و مجاورت کمپرسور درنظرگرفته شده میباشد. با عبور دادن حرارت و هوای گرمی که کندانسور ساخت و ساز نموده است، دمای سردخانه را تهیه و تنظیم مینماید.
درحال حاضر درحالتی که این حرفه عیب و مشکل داشته باشد، به عنوان مثال پرههای آن به نیکی عمل نکند، یااینکه مانعی جلوی آن باشد، حرارت کندانسور معدود نمی شود. بنابراین دمای کمپرسور سردخانه بالا میرود. برای اینکه مطمئن گردید کهاین حرفه صحیح شغل مینماید یا این که خیر، بایستی برق فریزر را جدا فرمایید، آنگاه پنل یخچال فریزر را گشوده فرمایید و رشته را نظارت فرمائید.
۳- یکسره عمل کردن یخچال فریزر
شاید با دیدن سردی دائمی یخچال فریزر فکر کنید که مدام در حالا عمل کردن میباشد. البته دیدنی میباشد بدانید که یک فریزر در میان ۳۵% تا ۸۵% مواقع در دمای نرمال اتاق درگیر کار میباشد. منظورمان این میباشد تک تک انرژی خویش را صرف سرد کردن فضای سردخانه نمینماید. مگر اینکه به جهت گرم بودن هوای سردخانه بدون چاره باشد آراسته آن را خنک نماید.
اثرات گرمای بیش تر از حد کمپرسور
یکی علل اساسی فساد کمپرسورها، گرم شدن بیشتراز حد آنهاست، که سبب به داغ شدن قطعات و اجزاء مکانیکی داخلی میگردد و نتیجه ها نامطلوبی بر روی قطعات دستگاه دارااست. در شکل کارکردن کمپرسور در دمای غیر مجاز، روغن کمپرسور تجزیه و حاد میشود و سبب ساز به کربنیزه شدن روغن و چسبیدن به جداره داخلی سیکل میشود.
با اعتنا به پژوهشهای انجام یافته و سفارش کارخانجات خالق کمپرسور، نظیر کوپلند و کریر، حداکثر دمای مجاز کارکرد قطعات متحرک کمپرسور ۰c148میباشد.
باتوجه به اینکه عملا خواندن دمای قطعات داخلی کمپرسور در زمان شغل قابل اندازهگیری وجود ندارد، میقدرت دمای گاز را در مسافت ۱۵ سانتیمتری شیر رانش کمپرسور اندازهگیری نمود. دمای تلاوت گردیده ۱۰ تا ۲۵ مرتبه پائینخیس از دمای قطعات متحرک کمپرسور خواهد بود.
باتوجه به ادله فوق، دمای گازبرابر یا این که بیشتر از۰C135 در مسافت 15سانتیمتری از خروجی رانش کمپرسور، بسیار خطر ناک هست و احتمال سوختن کمپرسور بسیار زیاد میباشد.
محدوده دمای ۰C125نیز خطرناک می باشد و خروجی کمپرسور حتیالامکان نباید درین دما قرار داشته باشد. کارکرد دستگاه درین دما برای زمان زمانبر زخم دور از شوخی به کمپرسور وارد مینماید. حداکثر دمای مناسب کارکرد کمپرسور، ۰C107میباشد و کمپرسور در دمای کمتر از این دما به طور به طور کاملً طبیعی و سوای خطر به فعالیت خویش ادامه می دهد.
با قرائت این نوشتهعلمی می اقتدار اخذ که دلایل مختلفی برای داغ شدن موتور یخچال فریزر وجود داراست، وقت آن رسیده میباشد که چاره هایی را برای رفع این ایراد پیدا فرمائید. در حالی که انگیزه داغ شدن کمپرسور گوناگون میباشند و طبقه بندی گردیده اند، راهکار صرفا یک چیز میباشد و آن حفظ منظم فریزر و استیناف به کمپرسور یخچال فریزر میباشد. محافظت یخچال فریزر مواقعی را مانند تغییر و تحول فیلترها، پاک کردن فیلترها، آنالیز کردن انسداد در خطوط لوله بیرونی، استیناف و تعمیر به موقع کمپرسور دربرگیرنده می گردد.